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余德进随笔

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2013款凌志 GS美国正式亮相  

2011-08-19 17:09:49|  分类: 车型评论 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  终于,美国时间8月18日凌志在美国圆石滩车展上正式推出了大改款??的全新2013 GS。新的2013 GS结合大胆,动感的造型,精确的处理,创新的技术和宽敞的内部空间。除了GS350,其它的2013 GS车型将在2012年初推出包括混合动力车和F Sport版本,进一步的细节资讯将在今年稍晚时公布。

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   2013 GS承袭了LF-GH Concept的动感车身设计,采用了新的空气力学车身,类似锤形的水箱护罩,L型的LED日间行车灯,后扩散器和整合在后保险杆的菱型双排气尾管系统。车内部有豪华的真皮座椅,实木饰板,环境气氛照明灯和模拟时钟。另外还有一个资讯娱乐系统,8英吋萤幕(另可选配包含导航的12.3英吋萤幕),新的节能空调控制系统和一个选配的17扬声器Mark Levinson音响系统。

  底盘方面,凌志为新GS换上了新的悬吊系统,以帮助2013 GS能更精确的通过弯道。在前底盘,上下控制臂采用铝合金材质和更大的大套管。副车架后部已完全重新设计,以适应全新的多连杆后悬吊,使用修改的悬吊几何,保留轮胎的转向力,提高后端控制。而前后铝合金控制臂有助于降低簧下重量,进而改善了灵活性,乘坐舒适性,车身控制性以及转向精准度。

  可选配的电子控制四轮驱动系统将提高GS在各种路况上的循迹性。该系统可以改变前后轮的动力输出,从50/50到30/70。煞车系统部份,使用了四活塞铝制煞车卡钳,通风煞车碟盘和最新的电子辅助增强功能,提供车辆更平稳的煞车动态平衡以及控制性。

  动力方面,全新GS引擎盖下将有三种V6引擎可用。规格尚未公布,但这三种动力系统包括了2.5升,3.5升和Hybrid 3.5升。目前亮相的GS350身上的3.5升V6引擎采用了先进的四凸轮轴,每缸四气门附智慧型双可变气门正时系统(VVT-I),以及缸内直喷技术。这除了提高车辆的燃油经济性,还可输出306匹的最大马力,使新GS从0加速到100km/h的时间在5.7秒完成。

  在安全系统部份,全新GS拥有10具安全辅助气囊,二个前座有膝部气囊,后座乘客有座位式侧安全气囊,以及四个外侧侧帘安全气囊。还有夜视系统,抬头显示器(HUD),盲点监测系统,道路行驶维持辅助系统(LKA)和车道偏离警告系统(LDW)等等。

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